Cikkek
A 14. fordulóban a Williams Honda bemutatta az új FW10B-t, egy frissített modellt, amely módosított alsó felfüggesztési rendszerrel, sebességváltó házzal és számos változtatással rendelkezett a Honda-alapú motoron. Ezek a fejlesztések pontosan olyan finomságok voltak, amire az autónak szüksége volt, mivel az 1985-ös év utolsó körülbelül három versenyén legyűrte a versenytársakat. Még jobban teljesítettek a dél-afrikai Nagydíjon, ahol az első és a második helyen végeztek.
Jack Brabham az egyetlen versenyző az F1-es rekordokban, így világhírnévre tehetsz szert, miközben a saját csapatodért versenyzel.
De semmi sem vethet véget a hat évtizedednek, amikor Mansell kilenc versenyen nyert, a harmadik helyen pedig a harmadik helyen végzett, miután a többiből kénytelen volt visszavonulni. Nigel Mansell az egyetlen pilóta, aki valaha is megtartotta az új F1-es versenyzői bajnokságot, és közben az IndyCar bajnokságot is megnyerte.
Charles Leclerc (Ferrari)
Piastri az első néhány szezonjában néhány nagydíjon indult, 2024-ben győzelmeket aratott Magyarországon és Azerbajdzsánban. Az asztúriai Oviedóban született Alonso körülbelül háromévesen kezdett gokartozni, és azóta a junior formuláknak köszönhetően megváltozott, 1999-ben megnyerve a legújabb Euro Opent a Nissannal. Russell kétszer nyert 2024-ben, az Osztrák és a Las Vegas-i Nagydíjon, karrierjét három győzelemre, öt helyezésre és 15 dobogós helyezésre növelve. Sainz búcsúzó Ferrari-szezonjai még a csapatban töltött négy éveit is próbára tették.
De nem azért, mert egy autót kifejezetten a szigorú utcai pályákon való versenyzésre terveztek, ahol nem lehet elérni az F1 szédítő sebességét az IndyCaron kívül, így nem lehet összehasonlítani a teljesítményüket egy lelkes F1-es autó teljesítményével. Az Algorithm Elizabeth új központi koncepciója az, hogy alternatív elektromos versenyzést kínáljon a városokban, és hogy miközben nem befolyásolja a verseny izgalmát, a gyűjteménynek más prioritást ad a puszta ár mellett. A 2023-as külföldi nagydíjon Verstappen 1:12,272 másodperces idővel zárta az új F1-es távot, míg Oliver Bearman 1:23,546 másodperces időt állított fel az F2-ben.
A pilóták bajnokságában a 10. helyen végzett 75 hibával, csapattársa, Kvyat 32 hibája előtt. Ricciardo a saját verseny elején átvette a vezetést a pole pozícióból induló Max Verstappentől, és az első kanyarig átvette a vezetést. 21 körön át sikerült kiállnia Verstappent, egy óvatos autó-újraindítást is elviselve, majd később Norrisra is rá kellett jönnie, akinek ő adta az esélyt első McLaren-győzelmének megszerzésére, miközben a leggyorsabb kört futotta. Ez volt a csapat első győzelme a 2012-es Brazil Nagydíjon, az első két helyük pedig az idei Kanadai Nagydíjon végződött. Bottas a következő szettben 223 hibával, két győzelemmel, öt pole pozícióval és 11 dobogós helyezéssel zárta az új pilótabajnokságot.
) Verstappen maximuma – 8,35
Az áprilisi Suzukában Verstappen egy P1-es pozíciót szerzett, ami az év első győzelmének számított, és a szoros időnyomás ellenére is több mint egy ponttal megelőzte a McLaren duóját. Imolában egy gyönyörű, csatát hozó, első körös Piastri előnnyel zárta a versenyt, ami a győzelem kulcsa volt. A kisebb hibák és az automatikus felborulás mind hozzájárultak ahhoz, hogy a Purple Bull dominanciája véget ért. A nyári Nyelvi Nagydíj azonban Verstappen 2025-ös személyes listájának leghíresebb pontja, mivel a George Russell-en sérült meg, és körülbelül három büntetőpontot kapott a versenyre, ami miatt sietségből kizárták. A legújabb incidens inkább aggodalmat vetett fel, mint hogy a hollandot kizárták-e, mivel sokan szándékos cselekedetnek tartják, míg később a közösségi médiában elismerte, hogy a távozása „nem volt jogszerű”. Verstappen valószínűleg nem fogja sorozatban ötödik alkalommal is bebiztosítani a stafétabotját, de teljes mértékben felülmúlta csapattársait, átlagosan 0,540 másodpercnél kisebb időmérőn, mint Yuki Tsunoda (miután egész évben Liam Lawsonnal küzdött).
Balszerencsés véget ért az Alpine-karrierjük, egyike volt a versenynek, és az értékelése csak alkalmanként tündökölt miatta. Vannak olyan fellángoláspontok, mint Monaco, ahol a Portier-től érkező Gasly-ra való kitörésük – a legújabb autó kipróbálására vonatkozó utasításuk után – oda vezetett, hogy fennáll a veszélye annak, hogy a kispadra kerül. Ha úgy tűnik, ez a vége az F1-es közösségüknek, akkor legalábbis a bajnokságra mentek. De számos apróság volt a folyamatban, ami azt jelentette, hogy a 2024-es rövid szezonja nagyszerű, nem pedig magas. A sérülések miatt, amelyek Brazíliában és Las Vegasban történtek, annyira költségesek voltak a csapatnak, és csak kilenc szabadságot kapott, hogy véleményt alkosson. Csak néhány versenyen ugyanazzal az autóspecifikációval versenyzett, mint Valtteri Bottas, így túl sok probléma volt – amelyek közül néhányat a Sauber miatt nem említettek nyilvánosan – ahhoz, hogy részben meg lehessen határozni a szörnyű teljesítményét.
Az összes 2025-ös NFL irányító listája már elérhető

Leegyszerűsítette az előző szezonokhoz képest elkövetett új hibákat, de maradt néhány apróság – az új, időmérőn elszenvedett austini baleset és a szombati mexikóvárosi gyorshajtás –, mint például a magas költségek. Azonban a három pontszerzési hibából egyik sem az ő hibájukra vezethető vissza – feltéve, hogy az új versenybírók úgy ítélték meg, hogy az ausztrál kontinensen késői fagyása miatt Alonso jövőbeli vezetése miatt. A srác számos versenyfeladattal állt elő, bár néha nehéz megérteni, milyen jól teljesített a Mercedes szeszélyes fordulatai között. Az interlagosi nedves pályáról indulva a harmadik hely az új csúcs, amit elértek, miután a 13. helyen végeztek a balszerencséjük miatt, mivel Gasly keményen dolgozott Alpine meglepetésszerű emelésében, így a 6. helyen végzett.
Sir Gary Oldman: „Van valami, amiről azt mondják, hogy van valaki, aki felnőtt járművet vezet”
Ha valaki, aki adósságban van, a Bullfold nemrégiben bebizonyította, hogy megéri az előléptetést az idősebb csoportban, az Tsunoda. Harmadszorra is megnyerte a versenyt Brazíliában, egy beteg Magnussent helyettesítve, és Hülkenberget is elsöpörheti a gyorsasági időmérő edzésen. A fiatal brit felfedezte az új gyorsaságit, és a hétvégi verseny is sokkal nehezebb volt, de egy ilyen ütős újonccal alig lehet hibáztatni. Sajnos úgy tűnik, Bottas a Mercedes jó tartalékpilótája lett 2025-ben.

